7月11日，上海证券报获悉：吉利汽车已与广西桂林星辰电力电子有限公司合作，在广西开展混合动力车项目。双方将从合作生产发动机起步，长期目标为年产发动机20万台。一旦该项目真正完成，将成为国内最大规模的混合动力发动机项目。

　　据悉，星辰电力电子与吉利汽车的合资公司为桂林吉星，桂林吉星拟在桂林市铁山英才科技园建造总建筑面积10万平方米以上、投资额超过2亿元的油电混合动力项目工厂。预计一期达纲后，发动机产能为5万台；二期达纲后，发动机产能为20万台。据介绍，按吉利与星辰电力电子拟定的研发技术合作计划，桂林吉星将于2007年第三季度将完成第二代油电混合动力样车的试制试验工作；2007年底，混合动力发动机将定型；2008年奥运会前将销往香港。为此，吉利汽车已支付6000万元，用于桂林吉星混合动力项目的研发和前期建设费。混合动力发动机采用汽油－电池双动力方式，新的机电系统已在吉利汽车内部车型中进行了试验，目前性能较为理想。因而桂林吉星对于未来产品的市场前景持乐观态度。

　　尽管桂林吉星看好混合动力汽车前景，多数专家也认为油电混合动力发动机可以节油30%至50%，且排污量仅为目前汽油发动机的二十分之一。但吉利汽车仍相当谨慎，对于该笔投资回报的估算并不太高。按估算，该项目一期生产5万台后产值仅为15亿元，二期20万台产值为60亿元，相当于每台发动机售价3万元，这一价格水平与目前市场的发动机均价相当。