曾几何时，拥有一辆从福特流水线上下线的T型轿车是很多人的梦想，那时的T型车颜色一样，发动机一样，内饰也一样，因此生产过程相对简单，对物料的跟踪、生产的控制比较容易。如今人们对汽车的需求日趋多样，从车型、颜色、内饰、气囊、安全系统等等不一而足，这样的需求对汽车的生产过程提出了很高的要求，现代化的汽车生产线不再是固定的生产流程，柔性化是之必备的特点之一。 

　　◆生产线的柔性化是为了应对客户的不同要求。客户的要求反映在订单上，汽车生产企业的生产规划部门在收到这些订单后要将之分解到每辆即将被生产的车辆上。对于生产过程中具体的某道工序来讲，它需要知道将被加工的车辆的具体信息，如颜色、发动机类型、安装选件等，然后才能进行相应的操作，我们称读取车辆的唯一性标识并取得车辆具体信息的过程为车辆识别。 

　　◆车辆识别系统的目的是要知道每辆车所包含的客户要求，以便组织生产。比如白车身来到涂装车间时，控制系统应能够通过车辆识别确定车身被要求的颜色，自动转换喷头。当车身从涂装车间进入总装车间时，车辆识别系统应能够根据车身信息，打印装车清单，提示操作工根据不同的车辆，安装不同的选件；当车辆下线时，车辆识别系统将读取车辆实际被加工的信息，将之制作成报表并汇报给管理层。 

　　◆传统的车辆识别系统应用条码技术。现今，越来越多的汽车制造企业使用可读写的识别系统，西门子的MOBY系列产品是其中的佼佼者。国内的主要汽车生产企业如上海大众、上海通用、一汽大众、沈阳金杯客车制造有限公司等均使用了西门子的MOBY产品，这些产品被应用于涂装车间、总装车间、发动机装配线等。 

　　◆MOBY系统应用射频技术，采用非接触读写方式，特点是： 

　　非接触的数据传递。 

　　数据载体为无源型，最大容量达32K Byte，可反复使用和编程。 

　　高的可靠性和数据保密性。 

　　可静态的和动态的读、写。 

　　保护等级可达IP68，防油，防水，防灰尘。 

　　最远读写距离可达3米。 

　　既可被集成到西门子系统中，也可被集成到非西门子产品系统中。 

　　用手持单元可方便地进行调试和维修。 

　　数据载体可在220度环境下使用。